國金證券:給予南方航空買入評級
國金證券股份有限公司鄭樹明,王凱婕近期對南方航空(600029)進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報告《油價下降毛利提升H1扣非凈利減虧》,給予南方航空買入評級。
南方航空
業(yè)績
2025年8月28日,南方航空發(fā)布2025年半年報。2025H1公司營業(yè)收入為863億元,同比增長1.8%;歸母凈利潤為-12.3億元,同比增虧3億元。其中Q2公司實現(xiàn)營業(yè)收入429億元,同比上升6.7%;實現(xiàn)歸母凈利潤-7.9億元,同比減虧12億元。
分析
運量增長對沖收益下降,H1營收小幅增長。2025H1公司營業(yè)收入同比增長1.8%,分業(yè)務(wù)看:(1)客運及客運相關(guān)服務(wù):收入746億元,同比增加1.6%,主要系運量增長對沖收益下降,2025H1公司ASK同比增長5.5%,客座率同比增長2.4pct至85.5%,RPK同比增長8.5%,均主要依賴國際線拉動。價方面,2024H1公司客公里收益為0.46元,同比下降6%,主要系商務(wù)線承壓及燃油附加費減少,座公里收益同比下降3%;(2)貨運:收入91億元,同比增加4%,其中RFTK同比增長6.4%,貨運噸公里收益同比下降2.1%。
油價下降推動毛利率改善,H1扣非凈利減虧。2025H1受航油價格下降影響,公司單位座公里成本為0.42元,同比下降4%。2025H1公司毛利率為8.8%,同比增加1.5pct。同期,公司銷售、管理、研發(fā)、財務(wù)費用率合計同比下降0.4%,其中財務(wù)費用率下降0.7ct,主要系匯兌損失減少。因遞延所得稅變動,公司所得稅費用同H1比增加7億元,且營業(yè)外收入同比減少約18億元(上年同期存在較高飛機運營補償),故公司增虧?鄢墙(jīng)常性損益,2025H1公司扣非歸母凈利實則減虧14億元。Q2淡季行業(yè)國內(nèi)裸票提升,疊加油價下降,公司毛利增加26億元,歸母凈利減虧11.9億元。
局方多次開會強調(diào)反內(nèi)卷,中期將受益供需優(yōu)化。近期民航局多次召開會議強調(diào)民航領(lǐng)域綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,8月《中國航空運輸協(xié)會航空客運自律公約》正式發(fā)布,提出“杜絕以排擠競爭對手為目的的惡意競爭(如低于成本價傾銷等)”。暑運航空業(yè)票價不及預(yù)期,與同質(zhì)化競爭、商務(wù)表現(xiàn)較弱有關(guān),短期“反內(nèi)卷”有望為接下來的淡季票價托底。中期看,行業(yè)供給增速維持低個位數(shù),而旅客量維持高個位數(shù)增長,預(yù)計2026年內(nèi)將現(xiàn)供需拐點,票價提升公司利潤有望釋放。
盈利預(yù)測、估值與評級
考慮需求恢復(fù)慢于預(yù)期,下調(diào)公司2025-2027年凈利預(yù)測至7億元、49億元、86億元(原41/76/106億元)。維持“買入”評級。
風(fēng)險提示
宏觀經(jīng)濟增速低于預(yù)期風(fēng)險;人民幣匯率貶值風(fēng)險;油價大幅上漲風(fēng)險;安全運行風(fēng)險。
最新盈利預(yù)測明細(xì)如下:
該股最近90天內(nèi)共有9家機構(gòu)給出評級,買入評級6家,增持評級3家;過去90天內(nèi)機構(gòu)目標(biāo)均價為7.4。
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